Un rotor de estator de motor con núcleos laminados es un componente utilizado en motores eléctricos que consta de una parte estacionaria (estator) y una parte giratoria (rotor). El estator se compone de una serie de placas de metal laminadas que están dispuestas en un patrón específico para formar el núcleo del motor. El rotor también está formado por placas de metal laminadas, pero están dispuestas en un patrón diferente para crear un campo magnético giratorio.
Cuando una corriente eléctrica pasa a través del estator, crea un campo magnético que interactúa con el campo magnético creado por el rotor. Esta interacción hace que el rotor gire, lo que a su vez impulsa el eje del motor y cualquier maquinaria adjunta.
El uso de núcleos laminados en el estator y el rotor es importante porque reduce la energía perdida a través de las corrientes parásitas, que son corrientes eléctricas que se generan en las placas metálicas debido a los campos magnéticos cambiantes. Al laminar las placas de metal, las corrientes parásitas se limitan a pequeños bucles, lo que reduce su impacto en la eficiencia general del motor.
