Las corrientes de Foucault son una de las mayores dificultades en la industria del motor, ya que aumentarán la temperatura de los imanes permanentes y provocarán la desmagnetización y luego afectarán la eficiencia de trabajo del motor.
En la mayoría de los casos, la pérdida por corrientes parásitas de los imanes permanentes es mucho menor que la pérdida de hierro y cobre del motor, pero generará un gran aumento de temperatura en el motor de alta velocidad y en el motor de alta densidad de potencia.
Idealmente, el campo magnético del estator y el campo magnético del rotor del PMSM giran sincrónicamente o son relativamente estáticos, por lo que son imanes permanentes sin pérdida de corrientes parásitas en tal caso.De hecho, existe una serie de armónicos de espacio y tiempo en el campo magnético del entrehierro, y estos componentes armónicos se derivan del efecto de engranaje, la distribución no sinusoidal de la fuerza magnetomotriz y la corriente de fase.El campo magnético armónico se vinculará con el campo magnético del rotor y, por lo tanto, generará corrientes parásitas y provocará una pérdida relevante por corrientes parásitas.También debe tenerse en cuenta que el campo magnético armónico y la pérdida por corrientes parásitas aumentarán al aumentar la velocidad del motor.
El imán laminado se considera una solución inteligente para resolver la pérdida por corrientes parásitas en el auge del desarrollo de maquinaria giratoria de alta velocidad.
Imán de neodimio laminado para dividir una pieza completa de imán en varias piezas y utilizar una tecnología especial para unir estas piezas en todo el imán nuevamente con un cierto pegamento para reducir la pérdida de corrientes parásitas.Menos pérdidas por corrientes parásitas significan menos calor y mayor eficiencia.La reducción de la pérdida por corrientes parásitas puede disminuir el calor y mejorar la eficiencia.
Los imanes laminados tienen pequeñas corrientes parásitas y tienen un rendimiento igual o incluso superior que los imanes generales.Por lo tanto, cada vez se aplican más imanes laminados a los motores, especialmente a los motores de vehículos eléctricos.Hoy en día, los mercados de automóviles de nueva energía, aeroespacial y de robots industriales inteligentes son adictos a buscar el equilibrio entre la potencia del motor y el poder calorífico, por lo que la demanda de imanes de neodimio laminados ha seguido aumentando.Con respecto a su equipo de diseño y los requisitos del proyecto, podemos ayudarlo a realizar la personalización magnética de los siguientes contenidos utilizando el proceso autorizado y nuestra capacidad de producción.
-Excelente consistencia de fuerza magnética superficial;
-El método de producción único tiene ventajas competitivas en eficiencia de producción, precisión de fabricación de productos y control de costos.
-Este imán tiene una excelente resistencia a altas temperaturas y humedad y propiedades anticorrosión debido al uso de tecnología general de protección de la superficie de revestimiento;
-Mediante costuras aislantes, estos pequeños imanes quedan aislados entre sí;
-La tolerancia geométrica para el imán laminado es de ±0,05 mm;
-Están disponibles en materiales de samario, cobalto y neodimio, hierro y boro;
-También se aceptan tamaños y formas personalizados.
El cálculo de las pérdidas por corrientes parásitas con y sin laminación se muestra a continuación:
